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装甲钢

发布日期:2020/10/24
作者:山东添钰金属制品有限公司
点击:208

铸造装甲是由装甲铸钢冶炼后直接浇注而成的,因而容易使不同部位获得合理的壁厚和理想的倾角。但是,由于铸造组织不够密实,如有柱状晶、偏析、缩孔、气孔等疵病,所以铸造装甲的性能一般略低于轧制装甲。因此,有些坦克(如M-1坦克)的炮塔,采用了轧制钢板的焊接结构,而有些坦克的炮塔、防盾、炮框等,则是铸钢件。

 

各国钢装甲的钢种不尽相同,这主要受本国矿产资源的限制。一般地说,厚装甲钢种有铬—镍—钼系列和铬—钼系列;薄装甲钢种有铬—猛—钼系列等。

 

为了提高装甲钢的性能,或者节约镍、铬等贵重与稀缺金属,可在钢中添加诸如硼、钛、钡、氮、铌、钴、稀土元素等微量合金元素。如前苏联T-62坦克的装甲钢中加入了稀土元素等微量合金元素,增加了锰含量,因而性能比T-55坦克装甲钢的有所提高。有些国家不惜付出高的代价,研制了屈服强度为126148公斤/毫米的镍—铬—钼—钴系高合金装甲钢。

 

钢装甲既作为坦克的结构材料,又作为坦克的防护材料。它应具有足够的强度和刚性,以承受各种负荷,也应具有高的抗弹性能。

 

抗弹性能一般是指在一定射击参数下,装甲能抵御弹丸冲击而不破坏的能力。它包括顽强性(或可修复性)和寿命两方面。顽强性是指装甲受各种弹丸冲击后,装甲的破坏程度和可修复程度。装甲上弹坑周围的金属损伤越小,装甲的可修复性就越高。

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